Objectivos

Desenvolvimento de processos e um produto inovador

O projecto HybridTec destinou-se a desenvolvimento de dois processos diferentes e um produto inovador que permita oferecer ao mercado diferentes soluções com base nas séries de produção necessárias para o produto em causa, promovendo igualmente o aumento quantitativo do rácio peso/performance de componentes estruturais no automóvel, bem como a integração de funcionalidade e diminuição do número de componentes.

Os objectivos primários do projecto são definidos e têm como principal força motriz os seguintes pontos:

• - Inovação ao nível do produto, promovendo um incremento de design e funcionalidade através da integração de funções de vários componentes num único produto;
• - Desenvolvimento de uma nova tipologia de componentes injectados (moldação por injecção de termoplásticos), integrando materiais CFRT’s e insertos metálicos para aumento de reforço e elevado desempenho estrutural, bem como a utilização de zonas metálicas de conexão com o meio envolvente (outras estruturas), para promover a comunicação com o meio envolvente (ligações estruturais através de insertos metálicos, física ou mecanicamente, ao produto final);
• - Desenvolvimento e adaptabilidade de uma tecnologia “low-cost” de produção (tecnologia de infusão por vácuo) de estruturas compósito com o objectivo de demonstrar capacidade para fornecimento de componentes para a indústria automóvel, na óptica de séries de produção de reduzidas e nichos de mercado específicos, como por exemplo séries limitadas e/ou competição;
• - Aumento do rácio peso/performance do componente a desenvolver;
• - Diminuir o número de componentes que, actualmente, são utilizados para a construção do produto objecto de estudo;
• - Estudo e avaliação aprofundada das tecnologias e processos, gerando conhecimento “state of the art” para aplicação em ambiente industrial;
• - Diminuição de 10% no peso global do produto/componente final protótipo em comparação com o peso médio actual;
• - Optimização de estruturas híbridas (CFRT’s + termoplástico + insertos metálicos) para obtenção de componentes estruturais leves, que levem a uma redução de consumo de combustível e redução de emissões gasosas;
• - Melhoramento da performance estrutural (segurança, ruído e vibração);
• - Redução de custos de produção e investimento.